Rất tiếc, bạn không có đủ quyền truy cập trang này.
Rất tiếc, bạn không có đủ quyền truy cập trang này.
Subaru sẽ đưa những chiếc SUV Forester nhập Nhật Bản quay lại thị trường Việt Nam từ năm sau
Việc Subaru dừng sản xuất ô tô tại Thái Lan từ ngày 30/12/2024 không quá nhiều ảnh hưởng đáng kể tới nguồn cung ở Đông Nam Á nói chung và thị trường Việt Nam nói riêng, khi tương lai dòng xe này sẽ lại nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản.
Cuối tháng 5, đại diện Subaru tại Việt Nam xác nhận thông tin này, cho biết các đại lý trong nước sẽ tiếp tục bán xe lắp ráp tại Thái Lan cho tới khi nguồn cung hết, rồi chuyển sang xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) từ Nhật Bản. Ngoài Việt Nam, Malaysia và Campuchia cũng sẽ chuyển sang bán xe nhập khẩu Nhật Bản, thay vì từ nguồn Thái Lan như trước.
Trước đó, thông tin nhà máy Tan Chong Subaru Thái Lan (TCSAT) thông báo sa thải toàn bộ nhân viên và dừng lắp ráp xe từ ngày 30/12/2024, gây xôn xao mạng xã hội. Xe Subaru bán tại Thái Lan sẽ được nhập khẩu từ Nhật Bản, thay vì lắp ráp tại chỗ như từ năm 2019 tới nay.
Nhà máy sản xuất quy mô lớn của Subaru tại Thái Lan nằm tại khu công nghiệp Lat Krabang, có tổng diện tích 100.000m2, với khoản đầu tư xấp xỉ 1,36 tỷ USD, 74,9% thuộc sở hữu của Tan Chong và 25,1% của Subaru. Nhà máy có mục tiêu sản lượng 6.000 xe/năm, với sản lượng tối đa 100.000 xe/năm.
Với sản phẩm được nhập khẩu từ nhà máy Thái Lan, khách hàng Việt được sở hữu xe với mức giá cạnh tranh hơn. Ngoài ra, chất lượng xe sản xuất tại nhà máy Thái Lan cũng nằm ở mức cao và đi tiêu chuẩn toàn cầu như các nhà máy đặt tại quốc gia khác nói chung và nhà máy đặt tại quê hương Nhật Bản nói riêng.
Điển hình có thể kể đến Subaru Forester, chiếm trọn lòng tin của người dùng Việt từ năm 2019, không chỉ đơn thuần là một mẫu SUV gia đình phù hợp đi xa trên những cung đường on-road, mẫu xe này còn có thể “Băng rừng, lội suối” đưa gia đình bạn chinh phục thêm những vùng đất mới sau những giờ làm việc căng thẳng.
Subaru Forester chắc hẳn không còn là mẫu xe xa lạ ở thị trường Việt Nam trong những năm gần đây. Mẫu xe này hiện đang nằm trong phân khúc cạnh tranh “khốc liệt” với loạt đối thủ sừng sỏ như Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Ford Territory 2023 trong phân khúc SUV hạng C… Thế nhưng, Subaru Forester vẫn có sức hút riêng và tạo ấn tượng mạnh trong lòng khách hàng Việt.
Ngoài ra, trang bị được xem là “đặc sản” trên dòng xe Subaru Forester đó chính là chế độ đi địa hình X-mode. Mục tiêu của X-Mode, theo các kỹ sư phát triển người Nhật, là để giảm bớt sự lo lắng của những người lái có ít kinh nghiệm lái xe địa hình.
Trong năm 2025 tới đây, với những sản phẩm được nhập khẩu từ Nhật Bản như Subaru Forester mới sẽ mang lại sự yên tâm cho khách hàng Việt với thời gian tiếp cận sản phẩm mới nhất ngắn hơn trước đây, chất lượng Nhật Bản được đảm bảo, đi kèm các chính sách hậu mãi sau bán bán hàng như: sửa chữa và bảo dưỡng. Ngoài ra, hãng còn cam kết về các sản phẩm linh kiện và phụ kiện luôn đầy đủ cho các đời xe và kéo dài về sau.
Theo chia sẻ từ hãng, việc nhập khẩu từ Nhật Bản có mức thuế cao từ 50-70% sẽ áp dụng cho các mẫu xe từ năm 2025. Bên cạnh đó, trải nghiệm và sự hài lòng của khách hàng luôn là ưu tiên hàng đầu của Subaru. Subaru Việt Nam sẽ hết sức cân nhắc để có thể giới thiệu tới khách hàng Việt Nam những sản phẩm mới với mức giá phù hợp và cạnh tranh. Còn trong bối cảnh hiện tại, hãng vẫn kinh doanh những phiên bản xe Forester được nhập khẩu từ nhà máy Thái Lan với mức giá cạnh tranh cho đến khi hết nguồn cung.
Chưa hết trong năm 2024, hãng Subaru còn nhấn mạnh cam kết phát triển bền vững của mình tại Việt Nam thông qua việc mang đến nhiều hoạt động trải nghiệm, mở thêm nhiều đại lý đạt chuẩn toàn cầu và triển khai thêm nhiều chương trình dịch vụ hậu mãi trên toàn quốc. Có thể nói, 2024 là thời điểm vàng để khách hàng sở hữu những mẫu xe Forester nhập khẩu Thái Lan với giá không đổi và chế độ hậu mãi vẫn được giữ nguyên như trước.
Riêng trong tháng 9 này, hãng xe Subaru tung ra gói bảo dưỡng 5 năm miễn phí cho khách mua xe mới và nhận ngay 100% lệ phí trước bạ lên đến 140 triệu đồng dành cho mẫu xe Subaru Forester i-S Eyesight.
Subaru là thương hiệu Nhật Bản nổi tiếng với những công nghệ cốt lõi đem lại những trải nghiệm lái và an toàn cao nhất, các khách hàng của Subaru luôn hài lòng khi sở hữu xe Subaru vì những giá trị chiếc xe mang lại. Đặc biệt, mẫu xe Subaru Forester thế hệ mới nhập khẩu Nhật Bản cũng đang là đề tài nóng mà nhiều khách hàng Việt quan tâm.
Cụ thể, Subaru Forester 2025 khi về Việt Nam dễ hút khách với những thay đổi hoàn toàn từ trong ra ngoài. Ở thế hệ mới nhất, Subaru Forester loại bỏ thiết kế cũ thể hiện qua các đường cong rõ ràng và mũi thấp.
Hướng phong cách thiết kế khối hộp nam tính và hiện đại hơn. Ở bên trong, Subaru Forester mới có nhiều điểm tương đồng với Outback đang bán ở Việt Nam. Nổi bật là màn hình 11,6 inch đặt dọc như máy tính bảng. Đồng hồ vẫn là dạng truyền thống, chưa phải màn hình lớn như các đối thủ. Cửa sổ trời toàn cảnh là điểm mới.
Tất cả các phiên bản của Subaru Forester 2025 đều được trang bị động cơ boxer, dung tích 2.5L, cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 241 Nm. Khối động cơ này đi kèm hộp số biến thiên liên tục Lineartronic CVT và hệ dẫn động 4 bánh.
Ngoài ra, hãng cũng xác nhận sẽ sớm ra mắt bản hybrid, nhưng chưa công bố ngày giờ cụ thể. Khoảng sáng gầm của xe vẫn tương tự thế hệ cũ nhưng Forester 2025 có cấu trúc khung gầm cứng hơn 10% và hệ thống lái trợ lực điện “mượn” từ sedan thể thao WRX.
Những chiếc xe được sản xuất tại Nhật Bản luôn mang đến những tiêu chuẩn khắt khe để hướng đến các thị trường khó tính như Bắc Mỹ và châu Âu. Hãng luôn khẳng định v
Việc Subaru dừng sản xuất ô tô tại Thái Lan từ ngày 30/12/2024 không quá nhiều ảnh hưởng đáng kể tới nguồn cung ở Đông Nam Á nói chung và thị trường Việt Nam nói riêng, khi tương lai dòng xe này sẽ lại nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản.
Cuối tháng 5, đại diện Subaru tại Việt Nam xác nhận thông tin này, cho biết các đại lý trong nước sẽ tiếp tục bán xe lắp ráp tại Thái Lan cho tới khi nguồn cung hết, rồi chuyển sang xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) từ Nhật Bản. Ngoài Việt Nam, Malaysia và Campuchia cũng sẽ chuyển sang bán xe nhập khẩu Nhật Bản, thay vì từ nguồn Thái Lan như trước.
Trước đó, thông tin nhà máy Tan Chong Subaru Thái Lan (TCSAT) thông báo sa thải toàn bộ nhân viên và dừng lắp ráp xe từ ngày 30/12/2024, gây xôn xao mạng xã hội. Xe Subaru bán tại Thái Lan sẽ được nhập khẩu từ Nhật Bản, thay vì lắp ráp tại chỗ như từ năm 2019 tới nay.
Nhà máy sản xuất quy mô lớn của Subaru tại Thái Lan nằm tại khu công nghiệp Lat Krabang, có tổng diện tích 100.000m2, với khoản đầu tư xấp xỉ 1,36 tỷ USD, 74,9% thuộc sở hữu của Tan Chong và 25,1% của Subaru. Nhà máy có mục tiêu sản lượng 6.000 xe/năm, với sản lượng tối đa 100.000 xe/năm.
Với sản phẩm được nhập khẩu từ nhà máy Thái Lan, khách hàng Việt được sở hữu xe với mức giá cạnh tranh hơn. Ngoài ra, chất lượng xe sản xuất tại nhà máy Thái Lan cũng nằm ở mức cao và đi tiêu chuẩn toàn cầu như các nhà máy đặt tại quốc gia khác nói chung và nhà máy đặt tại quê hương Nhật Bản nói riêng.
Điển hình có thể kể đến Subaru Forester, chiếm trọn lòng tin của người dùng Việt từ năm 2019, không chỉ đơn thuần là một mẫu SUV gia đình phù hợp đi xa trên những cung đường on-road, mẫu xe này còn có thể “Băng rừng, lội suối” đưa gia đình bạn chinh phục thêm những vùng đất mới sau những giờ làm việc căng thẳng.
Subaru Forester chắc hẳn không còn là mẫu xe xa lạ ở thị trường Việt Nam trong những năm gần đây. Mẫu xe này hiện đang nằm trong phân khúc cạnh tranh “khốc liệt” với loạt đối thủ sừng sỏ như Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Ford Territory 2023 trong phân khúc SUV hạng C… Thế nhưng, Subaru Forester vẫn có sức hút riêng và tạo ấn tượng mạnh trong lòng khách hàng Việt.
Ngoài ra, trang bị được xem là “đặc sản” trên dòng xe Subaru Forester đó chính là chế độ đi địa hình X-mode. Mục tiêu của X-Mode, theo các kỹ sư phát triển người Nhật, là để giảm bớt sự lo lắng của những người lái có ít kinh nghiệm lái xe địa hình.
Trong năm 2025 tới đây, với những sản phẩm được nhập khẩu từ Nhật Bản như Subaru Forester mới sẽ mang lại sự yên tâm cho khách hàng Việt với thời gian tiếp cận sản phẩm mới nhất ngắn hơn trước đây, chất lượng Nhật Bản được đảm bảo, đi kèm các chính sách hậu mãi sau bán bán hàng như: sửa chữa và bảo dưỡng. Ngoài ra, hãng còn cam kết về các sản phẩm linh kiện và phụ kiện luôn đầy đủ cho các đời xe và kéo dài về sau.
Theo chia sẻ từ hãng, việc nhập khẩu từ Nhật Bản có mức thuế cao từ 50-70% sẽ áp dụng cho các mẫu xe từ năm 2025. Bên cạnh đó, trải nghiệm và sự hài lòng của khách hàng luôn là ưu tiên hàng đầu của Subaru. Subaru Việt Nam sẽ hết sức cân nhắc để có thể giới thiệu tới khách hàng Việt Nam những sản phẩm mới với mức giá phù hợp và cạnh tranh. Còn trong bối cảnh hiện tại, hãng vẫn kinh doanh những phiên bản xe Forester được nhập khẩu từ nhà máy Thái Lan với mức giá cạnh tranh cho đến khi hết nguồn cung.
Chưa hết trong năm 2024, hãng Subaru còn nhấn mạnh cam kết phát triển bền vững của mình tại Việt Nam thông qua việc mang đến nhiều hoạt động trải nghiệm, mở thêm nhiều đại lý đạt chuẩn toàn cầu và triển khai thêm nhiều chương trình dịch vụ hậu mãi trên toàn quốc. Có thể nói, 2024 là thời điểm vàng để khách hàng sở hữu những mẫu xe Forester nhập khẩu Thái Lan với giá không đổi và chế độ hậu mãi vẫn được giữ nguyên như trước.
Riêng trong tháng 9 này, hãng xe Subaru tung ra gói bảo dưỡng 5 năm miễn phí cho khách mua xe mới và nhận ngay 100% lệ phí trước bạ lên đến 140 triệu đồng dành cho mẫu xe Subaru Forester i-S Eyesight.
Subaru là thương hiệu Nhật Bản nổi tiếng với những công nghệ cốt lõi đem lại những trải nghiệm lái và an toàn cao nhất, các khách hàng của Subaru luôn hài lòng khi sở hữu xe Subaru vì những giá trị chiếc xe mang lại. Đặc biệt, mẫu xe Subaru Forester thế hệ mới nhập khẩu Nhật Bản cũng đang là đề tài nóng mà nhiều khách hàng Việt quan tâm.
Cụ thể, Subaru Forester 2025 khi về Việt Nam dễ hút khách với những thay đổi hoàn toàn từ trong ra ngoài. Ở thế hệ mới nhất, Subaru Forester loại bỏ thiết kế cũ thể hiện qua các đường cong rõ ràng và mũi thấp.
Hướng phong cách thiết kế khối hộp nam tính và hiện đại hơn. Ở bên trong, Subaru Forester mới có nhiều điểm tương đồng với Outback đang bán ở Việt Nam. Nổi bật là màn hình 11,6 inch đặt dọc như máy tính bảng. Đồng hồ vẫn là dạng truyền thống, chưa phải màn hình lớn như các đối thủ. Cửa sổ trời toàn cảnh là điểm mới.
Tất cả các phiên bản của Subaru Forester 2025 đều được trang bị động cơ boxer, dung tích 2.5L, cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 241 Nm. Khối động cơ này đi kèm hộp số biến thiên liên tục Lineartronic CVT và hệ dẫn động 4 bánh.
Khoảng sáng gầm của xe vẫn tương tự thế hệ cũ nhưng Forester 2025 có cấu trúc khung gầm cứng hơn 10% và hệ thống lái trợ lực điện “mượn” từ sedan thể thao WRX.
Những chiếc xe được sản xuất tại Nhật Bản luôn mang đến những tiêu chuẩn khắt khe để hướng đến các thị trường khó tính như Bắc Mỹ và châu Âu. Hãng luôn khẳng định vị thể và biết cách chiều lòng khách hàng thế giới nói chung và khách hàng Việt Nam nói riêng.
Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]
Mẫu xe Subaru Forester đang được nhiều đại lý giảm giá lên đến 100 triệu đồng.
Bộ này NTR cực nặng nha, ae nào đọc xong cay cú ráng chịu, chứ ad là cay lắm rồi
Năm 2024, Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông cấp tối đa 30 suất học bổng đặc biệt, giá trị mỗi suất tới 500 triệu đồng cho các thí sinh xuất sắc (gồm miễn học phí toàn thời gian học, chi phí ăn ở, kinh phí nghiên cứu khoa học, thực tập ở nước ngoài, kinh phí hỗ trợ từ doanh nghiệp đối tác và các hỗ trợ khác). Đối tượng xét cấp học bổng đặc biệt là các thí sinh tham dự kỳ thi chọn đội tuyển quốc gia dự thi Olympic quốc tế, thí sinh đạt giải Nhất, Nhì, Ba trong kỳ thi chọn học sinh giỏi quốc gia các môn Toán, Lý và Tin học; thí sinh có điểm thi tốt nghiệp THPT từ 29,0 điểm trở lên. Ngoài ra, người được nhận học bổng còn phải đảm bảo điểm trung bình chung tích lũy năm học liên tục đạt từ loại Giỏi trở lên.